Carril d'acer
Article | Carril d'acer |
Introducció | El rail d'acer és el component principal de la via del tren.La seva funció és guiar les rodes del material rodant per avançar, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la als travesses.El rail ha de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de menor resistència per a les rodes.A la secció de ferrocarril electrificat o bloc automàtic, el carril també es pot utilitzar com a circuit de via. Segons el pes aproximat del carril d'acer al nostre país, el nombre de quilograms per metre es pot dividir en tres tipus: carril grua (grua). ferrocarril), ferrocarril pesat i ferrocarril lleuger. |
Estàndard | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, etc. |
Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A- 1, A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, etc. |
Mida
| Gruix web: 5,9-44 mm, o segons sigui necessari Pes: 8,42-30 kg/m, o segons sigui necessari Longitud: 6m-12m, o segons sigui necessari |
Superfície | Negre, pregalvanitzat o segons el vostre requisit. |
Aplicació | per a mineria, enginyeria, etc. |
paquet | Paquet d'exportació estàndard, o segons sigui necessari. |
Termini de preu | Ex-work, FOB, CIF, CFR, etc. |
Pagament | T/T, L/C, Western Union, etc. |
Certificats | ISO, SGS, BV. |


Valoració del client
En general, estem satisfets amb tots els aspectes, barat, d'alta qualitat, lliurament ràpid i bon estil de procuct, tindrem una cooperació de seguiment!
Alta qualitat, alta eficiència, creativitat i integritat, val la pena tenir una cooperació a llarg termini!Esperant la futura cooperació!
L'empresa té un fort capital i poder competitiu, el producte és suficient, fiable, de manera que no tenim cap preocupació per cooperar amb ells.
Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho